马自达8商务车如何
1 、内部空间宽敞，座椅布局合理 ，能够满足商务出行和家用的多种需求。经济性与保值率：马自达8作为一款已经停产的车型 ，其折旧空间相对较小，因此购买二手车型能够节省不少费用 。无论是家用 、商用还是出门旅行 ，马自达8都是一个经济实惠且实用的选择 。实际图片展示：综上所述 ，二手马自达8凭借其经典造型、稳定性能 、舒适配置以及经济实用的特点，成为了商务车选购中的一个高性价比选择。
2 、总体而言，马自达8商用车以其宽敞的空间、强劲的动力和优秀的口碑 ，成为了一款值得考虑的MPV车型 。无论是家庭出行还是商务接待 ，它都能提供舒适、安全 、可靠的驾乘体验 。
3 、总结：马自达8商务车的油耗表现具有典型MPV特征——高速省油、拥堵费油。用户可根据自身驾驶场景参考上述数据，若长期在市区行驶 ，需做好油耗偏高的心理准备；若经常跑高速 ，则能发挥其燃油经济性优势。
马自达8怎么样?
1 、马自达8不仅外形美观，而且在舒适性方面也很出色 。车内采用了多种舒适性配置 ，比如座椅加热座椅 ，自动恒温空调等，可以使乘客在旅途中得到充分的休息 ，有效缓解旅程中的疲劳 。而且 ，马自达8的发动机声音也很小，使得乘客能够在舒适的环境中行驶。
2 、国产马自达8的安全性能十分可靠 。在安全设施方面 ，马自达8表现出色 ，标配了第一排安全带未系报警系统、防盗自动报警装置以及发动机芯片锁止防盗系统等一系列安全设施 。这些设施有效地保护了驾驶员和乘客的安全。除此之外，国产马自达8全系车型均配置了驾驶席和副驾驶席前安全气囊，为乘客提供了更加全面的保护 。
3 、马自达8新款：外观：总体来说够大 ，够舒适 ，外观看着很大气，很运动 ，第一眼看 ，不像MPV，实车看上去更像SUV ，正面看 ，感觉很巨大，SUV的感觉；内饰：摸了摸左边右边以及中控 ，硬塑料 ，基本上和宝来的差不多 。但话说回来，tl的内饰是很好的 ，可我同样不满意 ，因为人总是不满足的。
4 、无论是从外观设计、内饰配置，还是从驾驶性能 、乘坐体验来看，马自达8都表现出色 ，各方面基本都很不错 。因此 ，对于寻求一款性价比高的MPV的消费者来说，马自达8确实是一个值得考虑的选择 。
马自达8是什么变速箱?
1 、马自达8作为一款中型SUV ，其变速箱系统由两种类型构成：4AT变速箱和5AT变速箱。其中 ，4AT变速箱与3升自然吸气发动机相得益彰，而5AT变速箱则适配5升自然吸气发动机 。这两款变速箱均采用液力变矩器技术 ，通过液力变矩器与发动机实现高效连接 ，确保动力传递的平顺与稳定 。
2、马自达8使用的变速箱有两种，一种是4at变速箱 ，一种是5at变速箱。匹配3升自然吸气发动机的是4at变速箱 ，匹配5升自然吸气发动机的是5at变速箱。At变速箱也可称为变矩器变速箱，通过变矩器与发动机连接 。变速箱中有许多行星齿轮 。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
3 、马自达8的变速箱有4速和5速两种 。4速自动变速器（4AT）：这种变速器与3升自然吸气发动机配合使用 ，能够提供平稳的驾驶体验和良好的舒适性 。5速自动变速器（5AT）：与5升自然吸气发动机协同工作 ，相比4AT，5AT拥有更多的挡位选择，有助于提升车辆的燃油经济性和驾驶性能。
4 、与国产马自8的3L发动机搭档的是一台4速自动变速箱 ，与发动机不同的是 ，日版马自达8已经在09年进行过一次升级，把4速自动变速箱升级为5速 ，而在改型之前 ，国产马自达8的生产准备就已经开始了，但整个准备过程却长达3年 。
5、马自达8用什么变速箱根据不同情况而定：3l自然吸气发动机匹配的是4at变速箱；5l自然吸气发动机匹配的是5at变速箱 。以2015款马自达8为例 ，其属于mpv ，车身尺寸是：长4860mm、宽1852mm 、高1685mm，轴距为2950mm ，油箱容积为69l ，整备质量为1766kg。
马自达8故障率高吗
1 、马自达8作为一款七座MPV车型，尽管具备一些独特的设计特点 ，但也存在转向设计上的缺陷和部分方向盘异响问题 ，这使得车主普遍反馈其故障率偏高 。在二手车市场上，马自达8的保值率表现一般，第三年的平均保值率仅为60% ，低于行业平均水平 。这一数据可能让部分潜在买家望而却步。
2、根据车主的反馈 ，马自达8的故障率确实偏高，其中转向设计上存在缺陷 ，部分车辆还存在方向盘异响的问题 。作为一汽马自达旗下的七座MPV车型 ，在二手车市场上，它的保值率一般 ，第三年的平均保值率仅为60% ，低于平均水平 。此外，由于销量不佳 ，马自达8在2016年被停产。
3 、马自达8是一款七座MPV车型 ，车主们普遍反映其故障率较高，存在转向设计缺陷和部分方向盘异响等问题。此外 ，马自达8在第三年的平均保值率仅为60% ，低于平均标准，因此在二手车市场上的保值率一般 。马自达8的销量一直较差，于2016年停产 。
4 、马自达8 ，这款七座MPV车型 ，虽然曾受到一定关注，但车主普遍反映其故障率较高。问题主要集中在转向系统设计和方向盘异响等方面 。此外 ，马自达8在二手车市场的表现平平 ，第三年平均保值率仅为60%，低于市场平均水平 。因销量不佳 ，马自达8于2016年停产。
马自达8通病是什么
马自达8作为一款经典车型 ，在长期使用过程中可能会遇到一些常见的通病，这些主要集中在其变速箱系统上 。首先 ，变速箱跳挡或无法升降挡是一个常见的问题 。当车辆试图进入某个挡位时 ，可能会遇到车辆转速过高的情况，并在出现剧烈的顿挫感时 ，车辆会突然越过一个挡位进入下一挡位。
马自达8的通病主要体现在变速箱方面 ，具体包括以下几个问题：变速箱跳挡或无法升降挡：在行驶过程中，当车辆进入某个挡位时，转速可能会过高 ，并且出现明显的顿挫感 。这种情况下 ，车辆会突然跳过一个挡位进入下一个挡位 。这种问题在高速行驶时尤为明显。
马自达8的通病主要来自其变速箱问题，具体表现如下： 跳挡或无法升降挡：在车辆进入某个挡位时 ，车辆转速过高 ，出现剧烈顿挫感，甚至跳过一个挡位直接进入下一挡位 ，这种情况在高速行驶时尤为明显 。 漏油：自动变速箱最常见的故障之一是漏油 。
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希望本篇文章《一汽马自达8(一汽马自达8参数)》能对你有所帮助！
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