MPV王者,全新GL8陆尊PHEV上市,35.99万元起售
全新GL8陆尊PHEV于4月24日正式上市 ，共推出3个配置4款车型 ，售价区间为399万~499万元，全系均为艾维亚版本，定位“最强豪华插混MPV”。
市场定位与未来规划全新GL8陆尊PHEV以“最强豪华插混MPV ”姿态 ，重新定义智电时代MPV出行标准 ，巩固别克在MPV市场的王者地位 。至2025年，别克将推出12款全新新能源车型 ，进一步拓展新能源产品线 。
全新别克GL8陆尊PHEV售价399万元起 ，通过精准洞察需求 、技术升级及智能化配置，展现了稳固市场地位的实力 ，并非仅更换动力系统。精准洞察需求 ，产品力全面升级外观设计：全新别克GL8陆尊PHEV延续家族化设计，优雅沉稳 ，气场强大。
与在售款型对比优势在售2024款GL8陆尊PHEV提供4个款型 ，指导价399万-499万元 。八方来财版在保留原有优势基础上，通过套件设计实现外观 、内饰的全面升级 ，差异化竞争力突出 。外观：双色车衣“金顶青云 ”发动机舱盖、外后视镜壳、A柱及车顶采用香槟金配色 ，形成“金顶青云”双色车衣。
GL8陆尊PHEV的报价为399万元-499万元 。GL8陆尊PHEV作为一款结合了传统燃油车的舒适性和新能源车的环保性的车型，在市场上受到了不少消费者的关注 。以下是关于GL8陆尊PHEV报价的详细解析：价格区间 GL8陆尊PHEV的报价区间为399万元至499万元。
别克GL8陆尊PHEV全系艾维亚版本以超长续航 、奢华空间 、尖端智能及诚意购车礼遇，为追求品质生活的用户提供了一场“尊享升舱”体验 ，是高端MPV领域的新标杆 。核心价值：超长续航与奢华空间续航能力：CLTC工况下续航达1370公里 ，轻松覆盖商务出行或家庭长途旅行需求，消除里程焦虑 。
2024五大重磅MPV:别克新一代插混GL8来袭,还有比亚迪全新MPV
别克新一代插混GL8核心定位：MPV昔日霸主转战新能源。设计亮点：预计采用与别克世纪同款设计 ，强化品牌辨识度 。动力性能：搭载5T发动机+电动机+2DHT混动专用变速箱 ，配备弗迪磷酸铁锂电池 。针对新能源市场转型，弥补传统燃油车竞争力下滑的短板。
比亚迪全新MPV“夏 ”以298万至30.98万元的价格区间上市 ，集成第五代DM混动系统、“天神之眼 ”智能驾驶系统及多项创新配置 ，定位中大型MPV市场，具备较强竞争力 。
比亚迪全新MPV比亚迪夏的推出会对别克GL8产生较大冲击 ，但短期内GL8不会完全被淘汰 。具体分析如下：市场背景与趋势MPV市场格局变化：过去MPV市场以别克GL8和五菱宏光为代表 ，分别占据20 - 30万和10万内价位区间的主导地位。
024年9月首周MPV销量排名前五位的车型分别是别克GL丰田赛那 、本田奥德赛 、比亚迪宋MAX DM-i和传祺M8，其中自主车型比亚迪宋MAX DM-i与传祺M8表现突出 ，占据两席。销量排名及表现 别克GL8：作为中高端MPV市场的传统标杆 ，9月首周销量约为600辆，凭借商务属性与品牌口碑持续领跑 。
别克GL8插混版的反击背景市场地位变化：别克GL8曾长期占据高端MPV市场的主导地位，但腾势D9上市后迅速崛起 ，与别克GL8形成平起平坐的竞争态势 。腾势D9的成功因素：比亚迪的品牌效应、更适合用户的动力形式（如低能耗）以及更高的配置水准 ，是腾势D9快速超越别克GL8的重要原因。
采用比亚迪第五代DM技术，CLTC纯电续航200km ，综合续航超1000km 。3110mm轴距搭配下沉式后备箱 ，满员时储物容积300L + ，智能驾驶辅助（L2 + 级）与座椅智能化配置丰富 ，稳坐新能源MPV销量榜首 。性价比混动之选：荣威iMAX8 DMH ，199万元起。
35.99万起,探秘别克GL8陆尊PHEV的豪华升级
别克GL8陆尊PHEV售价399万元起，在豪华设计 、舒适空间 、智能体验及动力性能等方面实现全面升级 ，具体升级亮点如下：售价与购车权益新车共推出3个配置4款车型 ，全系为艾维亚版本，售价区间为399万元-499万元 。前5000位下定且提车用户可享5000元保险抵用金及至高30000元豪华配置升级礼；置换用户可享15000元置换金 。
全新别克GL8陆尊PHEV售价399万元起 ，通过精准洞察需求、技术升级及智能化配置 ，展现了稳固市场地位的实力，并非仅更换动力系统。精准洞察需求，产品力全面升级外观设计：全新别克GL8陆尊PHEV延续家族化设计 ，优雅沉稳 ，气场强大 。
全新GL8陆尊PHEV于4月24日正式上市，共推出3个配置4款车型 ，售价区间为399万~499万元 ，全系均为艾维亚版本，定位“最强豪华插混MPV” 。
别克GL8陆尊PHEV八方来财版于2月2日正式上市 ，通过“八方来财 ”套件实现豪华升级 ，限量888辆，全系款型可免费选装 ，以独特设计 、尊贵内饰和高效续航为核心亮点。具体升级内容如下：限量属性与选装政策该版本以“八方来财 ”套件形式推出 ，限量888辆，稀缺性显著提升收藏价值 。
购车礼遇覆盖置换 、金融、保值等全生命周期需求 。总结：别克GL8陆尊PHEV艾维亚版本通过技术革新与用户关怀的双重升级 ，不仅提供了超越期待的出行体验 ，更以诚意价格与全面政策，向消费者发出了一场“尊享升舱”的邀请。无论是商务场景还是家庭用途，它均能以豪华 、智能与舒适重新定义移动生活的新标准。
新款gl8混动版油耗
1 、油电综合燃料消耗量：达到29L/100km 。在实际驾驶场景中 ，该车的纯电模式比较适合日常通勤 ，CLTC纯电续航可达202km 。而在长途亏电状态下，其油耗大约在4 - 8L/100km 。并且 ，这款车综合续航能达到1450km ，很好地兼顾了经济性与续航能力 。
2、综合油耗（油电混合）约29L/100km（WLTC标准）； 最低荷电状态：仅用燃油时百公里油耗约83L（WLTC），仍优于传统燃油版GL8（车主平均油耗10-13L/100km） 。
3、高速工况：混合动力系统优化了高速巡航效率 ，油耗表现稳定 ，约7-9L/100km。 对比燃油版传统燃油版GL8的油耗普遍在10-12L/100km（城市路况），插混版综合节油率可达30%-40% 。 影响因素驾驶习惯：平稳加速 、预判减速能最大化能量回收效率 。充电频率：定期充电才能发挥插混车型的节能优势。
4 、综合油耗：约5-5L/100km（NEDC工况） 。实际驾驶：城市路况可能达到11-12L/100km ，高速路况约8-9L/100km 。混动版（搭载丰田THS混动系统）：综合油耗：约6-7L/100km（WLTC工况） ，城市低速更省油。
5、混动版：混动版（陆尊PHEV）官方综合油耗83升/百公里，实际长途实测约6 - 5升 ，纯电续航支持日常通勤无油耗 ，综合使用成本更低 。混动版在油耗方面具有明显优势，适合对油耗有较高要求且日常通勤距离较长的用户 。
全新别克gl8陆尊插混有日行灯吗?
1 、全新别克GL8陆尊插混车型配备日行灯，且采用贯穿式LED设计 ，是其外观辨识度的核心元素之一。日行灯的配置与设计细节 标准配置：根据权威车型资料 ，全新别克GL8陆尊插混（含2024-2026款）全系标配日行灯，属于车辆基础安全配置。
2 、易车讯在4月15日工信部最新一期申报图中 ，全新别克GL8陆尊PHEV实车亮相 。新车已经于今日开启预订 ，据悉将于北京车展发布并正式开启预售 。作为GL8的插混版车型，新车最大的亮点是搭载别克全新一代智电插混系统 ，CLTC综合续航里程将达到1370km。
3、全新别克GL8陆尊将于10月31日正式上市 ，新车在设计 、空间 、内饰配置及动力系统方面均有显著升级，以下为详细信息：设计灵感与外观特征新车汲取别克世纪CENTURY的设计语言 ，采用贯穿式日间行车灯与梯形格栅组合 ，拓宽车头横向视觉效果，搭配镀铬装饰提升高级感 。
4、基本信息：2025年4月22日在上海正式预售 ，官方指导价299 - 299万 ，定位在GL8陆尊之下 。外观尺寸：车身尺寸为5219×1878×1807mm，轴距达3088mm。
5 、陆尚的外观走简约路线，前脸采用经典大嘴格栅搭配展翼式大灯 ，尾部用装饰板连接尾灯 。内饰延续了上一代GL8 ES陆尊的风格 ，配备双13英寸曲面屏 。陆尊PHEV的外观设计更加高调豪华，配备分体式大灯 、贯穿式日行灯。内饰配置更加高端 ，适合商务和追求品质的家庭 。
6、月10日 ，别克GL8 ES陆尊版正式上市，新车共推出6款车型 ，指导价为339-439万元 。新车的外观内饰均没有发生明显变化 ，但是在智能化配置上有所提升，并新增了智慧豪华型车型 ，新车上市将增强别克GL8的竞争力 ，对别克整体销量的提升起到促进作用。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表灵思远策立场，如若转载，请注明出处：https://m.lsycsec.cn/qczx/202602-1503.html
评论列表（4条）
我是灵思远策的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《别克gl8插混版最新消息/别克gl8插电混动》能对你有所帮助！
本站[灵思远策]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：MPV王者,全新GL8陆尊PHEV上市,35.99万元起售 全新GL8陆尊PHEV于4月24日正式上市，共推出3个配置4款车型，售价区间为399万~499万元，全系均为艾维亚版...