加码自动驾驶,四维图新开启长期战争
1、新技术与政策带来曙光，需做好长期准备政策支持：在5G 、AI 、物联网等新技术浪潮影响下 ，与智慧城市关联性较大的自动驾驶技术得到政策支持 ，为四维图新指明了方向。长期竞争：鉴于目前四维图新的实力和资源，想要继续介入这场技术革命 ，还需做更多准备 ，这将是一个长期战争，需要继续拼耐力。
2、多方面负面因素影响下 ，四维图新在自动驾驶领域的布局 ，就变得更加难以预料 。在此背景下，四维图新如何解决亏损问题 ，并继续保持其在自动驾驶赛的一席之地 ，成为了外界更多关注的话题 。而新技术和国家政策的出台，则为四维图新指明了方向。
3 、四维图新将以Tier 1身份为凯翼汽车提供L1-L9级自动驾驶解决方案 ，涵盖域控制器开发 、软硬件设计及多级别自动驾驶技术 ，助力其下一代车型智能化升级 。合作身份与核心内容四维图新作为Tier 1供应商，依托其自动驾驶解决方案ADS能力，为凯翼汽车提供面向下一代车型的完整自动驾驶解决方案 。
4、四维图新受益于自动驾驶 、车联网业务增长实现扭亏为盈 ，2021年净利润预计达01亿-31亿元 ，市值超400亿。
5 、双方合作目标一致 爱驰亿维与四维图新的战略合作目标是未来共同发展自动驾驶等尖端技术，并实现商业化 。两家公司不仅追求技术突破 ，更注重技术的实际应用和市场推广 。爱驰亿维作为初创智能电动车公司 ，目标包括“让科技触手可及”，而四维图新的技术积累和产业链布局能够为其提供有力支持。
【联盟周报】英国自动驾驶正式立法;仙途智能年化收入超5亿元
1、英国自动驾驶正式立法立法生效：据外媒5月21日报道 ，英国《自动驾驶汽车法案》在获得王室批准后正式生效 ，这是英国立法成为法律前的最后一道程序 。英国政府表示全自动驾驶汽车可能会在两年内上路行驶 。责任承担：法案明确事故责任承担问题，若发生事故将由企业担责。
2 、擎天智卡破产清算 创始人潘震皓向员工发送邮件 ，宣布公司进入清算注销流程 ，剩余资产将按股东协议处理 。联盟活动2023中国国际无人配送产业发展高峰论坛成功举办时间地点：7月5日，上海新国际博览中心E3馆 。主题：智能配送 协同落地。参会规模：线下近300人 ，线上超2000人同步观看。
自动驾驶新政
1 、025年自动驾驶领域新政涵盖准入制度、地方立法 、安全监管及技术标准四大方向 ，具体内容如下：L3级自动驾驶准入制度突破八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》，首次明确推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入 。
2 、L4级AI自动驾驶已获法律批准开展试点 ，但需满足特定条件并接受严格监管 。具体分析如下：政策核心内容工信部等四部门联合发布的通知明确 ，允许搭载L3（有条件自动驾驶）和L4（高度自动驾驶）功能的车型带条件上路通行试点。
3、工信部自动驾驶新政深度解析：安全重构与产业变革政策出台背景：安全危机倒逼监管升级2025年一季度，中国智能驾驶领域因安全事故激增42%引发监管层高度关注 。典型案例暴露行业乱象：技术滥用与虚假宣传：小米SU7辅助驾驶撞击静止车辆、驾驶员平躺玩手机等事故频发 ，65%事故源于消费者对系统能力的过度信任 。
4 、月17日 ，四部委联合发布通知，启动智能网联汽车准入和上路通行试点 ，允许搭载L3/L4级自动驾驶功能的车型有条件上路 ，标志着我国智能网联汽车发展进入新阶段。
5 、新政对OTA升级进行分级管理，其中明确涉及自动驾驶功能的相关升级 ，必须经过工信部批准才能向用户推送 。这一规定凸显了自动驾驶功能的重要性 ，也反映出监管部门对其安全性的高度关注 。对普通用户的影响：直接影响有限：对于普通用户而言，该备案通知直接影响较小。
6、技术路径选择：沃尔沃跳过L3 ，直攻L4的决策逻辑沃尔沃政府事务副总裁安德斯·卡柏格解释称 ，L3级自动驾驶存在“责任模糊区 ”——车辆虽能自动驾驶并监控环境，但需人类司机在几秒内接管控制权 。
市值暴增4047亿,特斯拉全自动驾驶汽车交付是革命还是噱头?
特斯拉全自动驾驶汽车交付既是革命性尝试，也带有一定噱头成分 ，其本质是技术突破与商业布局的结合 ，但大规模落地仍面临多重挑战 。
谷歌Waymo开放完全无人出租服务,将有超300辆汽车上路
1 、谷歌Waymo宣布在凤凰城菲尼克斯向公众开放无安全员的完全无人驾驶出租车服务，未来几周服务范围将扩大至100平方英里 ，初期投放超300辆自动驾驶汽车。服务开放范围与用户群体Waymo首先向已下载Waymo One应用的用户开放服务 ，这些用户可携带朋友和家人共同乘车 。
2 、Waymo完全无人驾驶出租车上路 北京时间10月9日（美国当地时间10月8日），全球自动驾驶技术的领头羊Waymo ，正式宣布通过旗下的叫车服务软件Waymo One提供完全无人驾驶服务 。这一服务将率先在凤凰城推出 ，得益于Waymo在该地区部署的约300-400辆无人驾驶测试车辆。
3、Waymo（Alphabet旗下）母公司：Alphabet（谷歌母公司，美股代码：GOOGL）技术优势：全球L4自动驾驶技术领先者 ，Waymo One已在凤凰城提供无人驾驶出租车服务 ，累计路测里程超2000万英里。商业化：与车企（如捷豹 、菲亚特克莱斯勒）合作量产L4车辆 。
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