大众汽车有个sa开头的是什么型号?
大众速腾 速腾（SAGITAR）是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型 ，其英文名称为“SAGITAR ” ，定位为“德系高性能轿车 ” 。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的 。速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品 ，是一汽大众审时度势 ，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车 。
“savida”并非大众旗下车型，推测可能是“Lavida ”的误写 ，Lavida是大众旗下的一款A级轿车 。以下是对Lavida的详细介绍：品牌背景Lavida是大众汽车在中国市场推出的一款重要车型 ，其品牌历史可追溯至2008年。
【太平洋汽车网】大众vw50200就是对应API标准的SN级别，属于最高等级的机油 。在选择机油的时候，一定要注意机油的级别 ，如果低过SN级别的话 ，肯定是不符合vw50200大众标准的 。
sa6201，sa6202 ，sa6301。根据查询相关公开信息 ，同款式的发电机其大轴承的型号也不尽相同，普桑发电机轴承型号为三个 ，是sa6201 ，sa6202，sa6301。桑塔纳一般指大众桑塔纳 ，大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车 ，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车 。
为什么说开速腾的不一般
1 、开它的人一般都是在城市中上班的白领，有着稳定的收入来源 ，或者是一些部门经理级别的人物 。从价格上看 ，大众速腾的厂商指导价相比起丰田卡罗拉 、日产轩逸、本田思域等车型来说都要更贵一点，所以会选择大众速腾的用户经济实力基本不会太差。大众速腾作为一款A＋级的紧凑型轿车，档次略高于A级车 ，比B级车要低 。
2 、关于“开速腾的不一般 ”这一说法 ，本质是大众速腾车型在国内市场的用户认知与网络语境下的调侃，并非指车主具有特殊身份 ，其背后的原因主要与车型定位 、市场表现及网络文化有关 。
3、说开速腾的人不一般 ，是因为选择速腾的人群有其独特考量，且能接受其优缺点 ，具体如下：选择人群有特点速腾在A加级车中性价比颇高 ，吸引了一部分特定人群。
4 、因为速腾车的价格是比较高的，需要有一定经济实力的才能买得起 。从价格上看 ，大众速腾的厂商指导价相比起丰田卡罗拉 、日产轩逸、本田思域等车型来说都要更贵一点 ，所以会选择大众速腾的用户经济实力基本不会太差 。
5、品质问题 开速腾品质问题一直是人们关注的焦点。在以前的某些年份中，开速腾的安全问题成为媒体的热门话题 。然而 ，天津一汽大众的加入到其中不但升级了技术 ，更提高了生产线的质量 。
大众速腾最致命的缺点
1 、综上所述，大众速腾最致命的缺点在于其相对较高的故障率和维修成本。这不仅影响了车主的用车体验，也在一定程度上损害了大众汽车的品牌形象 。因此 ，对于大众汽车而言 ，提升产品质量 、降低故障率、优化维修服务等方面的工作显得尤为重要 。
2 、双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年 ，这台双离合其实没有什么毛病 ，换挡干脆动力直接，开着非常爽 ，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫 ，此时又要自己掏钱去维修，而且越修越容易坏。
3 、速腾在动力方面存在劣势 ，主要表现在发动机参数较同级竞争对手低 ，导致加速迟滞和起步反应差等问题。虽然该车采用了米勒循环、可变横截面涡轮增压器 、更高的喷油压力等先进技术，以提升动力响应和燃油经济性 ，但在性能测试中起步反应仍不尽如人意 。
全新速腾购车手册,首推1.4T超越,1.5T仅一款,冲?
动力上 ，全新速腾继续搭载现款2T和4T发动机，首次搭载大众EA211EVO25T发动机，功率比4T发动机多了8kW ，油耗低了0.19L/100km 。骑士语录 在全新速腾的5款车型中 ，280T SI DSG 超越版是更具有性价比 、更适合个人或家庭用车的车型。
从全新伊兰特的整体配置表现来看，无论是5L还是4T ，尊贵版的性价比表现是最好的 ，如果是日常家用来说，其实5L是可以满足咱们代步的需求 ，如果预算比较充裕 ，能够选择4T当然是更好，毕竟动力差别也是比较明显的 ，很多装饰套件上也都是4T车型所特有的 。
在外观方面 ，新车基于思皓X8打造而来，不过它们之间是独立的车系 ，可以理解为一款全新产品 。尤其前脸变化明显 ，采用了以“无界美学”为核心设计理念，用破界的设计理念打破格栅和大灯的边界，打造出简约而极具冲击力的大尺寸家用SUV风格。
对比同级：多数合资A级车手动挡仅匹配低功率发动机（如大众速腾2T/4T） ，型格手动挡为“高功率+6MT ”组合 ，稀缺性显著 。
T Pro版与入门版车型相差仅7000元，却拥有了全景天窗、车顶行李架 、前雾灯 、全景摄像头、皮质座椅 、主驾驶座电动调节 、前排座椅加热等可以提升幸福感 ，让用车更便利且后期很难自行加装的配置 。所以 ，5T Pro版在全系车型中有着较高的性价比，比较值得购买。
T发动机与0T发动机的动力储备充足 ，加速区间依然可以感到比较明显的推背感 。在舒适模式下变速箱很乐意升挡将转速保持在比较低的水平 ，很多时候靠“慢慢悠 ”就能获得想要的车速 。但5T版本车型配备了7挡双离合变速箱综合动态表现更加运动。
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